Varoitus: Älä tallenna tekijänoikeudella suojattua materiaalia (taustamusiikkia, elokuvia tai tv-leikkeitä jne.)
Kuva Tekijän:
Soyuz Spacecraft in Orbit (https://www.flickr.com/photos/nasacommons/9457864309/) - NASA on The Commons - Lisenssi: No known copyright restrictions (http://flickr.com/commons/usage/)
Expedition 29 Landing (https://www.flickr.com/photos/gsfc/12866388595/) - NASA Goddard Photo and Video - Lisenssi: Attribution (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Flight: Old and New (https://www.flickr.com/photos/kjfnjy/7201142356/) - Ken and Nyetta - Lisenssi: Attribution (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
sky (https://www.flickr.com/photos/onaniena/5832031347/) - ONaniena - Lisenssi: Attribution (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Krafterna är obalanserade när raket accelererar uppåt. Drivkraften måste vara större än vikten och dragningen. De resulterande krafterna har en uppåtriktad riktning.
Soyuz-orbitalmodulen är i omloppsbana.Även omDet är hastigheten kan vara konstant det ärhastighetFörändras då det ändrar riktning. Krafterna är obalanserade. Den enda kraft som påverkar modulen är dess vikt.
Kapseln retarderar så att krafterna inte är balanserade. Dragskärmen från fallskärmen måste vara större än fallskärmens vikt och kapseln.
Krafterna är balanserade, eftersom kapseln inte rör sig. Reaktionskraften som verkar på kapseln från marken är lika och motsatt kapslens vikt.
KRAFT DIAGRAM
En Soyuz orbitalmodul i omloppsbana
En Soyuz återintagningskapsel strax efter fallskärmen har släppts
En Soyuz re-entry kapsel vilar på marken
En raket accelererar uppåt
Thrust
Drag
vikt
vikt
Drag
vikt
vikt
Reaktionskraft