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Aplicación de normatividad aduanera

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  • Cordial saludo, Sra Chonta. Soy Willy quien la asesorará en el proceso de exportación de su producto.
  • Buen día, Willy. Muchas gracias, estoy a disposición. Para iniciar, quiero enseñarle los documentos que tengo a la mano, que son: el contrato internacional y la factura pro-forma.
  • Ahora bien, ya tenemos información sobre la documentación en el país destino, además por la naturaleza de su producto, recomendaría la vía de transporte Maritimo, por su costo y adaptabilidad del producto.
  • La adaptabilidad del producto abarca aspectos como: hacia donde se dirige, cantidad y la forma de presentación.
  • Muy bien. Mi empresa ya tiene lista la factura comercial, la lista de empaque y la ficha técnica junto con la ficha manual de uso.
  • Es momento de gestionar los documentos que dependen de las autoridades y entidades estatales las cuales avalaran la legalidad del producto para ser exportado.
  • Si. Ya he solicitado el certificado de origen, también una hoja de seguridad por el empaque de vidrio que utilizamos, los registros fitosanitarios como alimento, los vistos buenos y permisos y la certificacion de exportación.
  • Inicialmente el exportador debe gestionar de manera autónoma ciertos documentos. Contrato internacional: En este contrato de compra venta se dictarán las pautas sobre como se llevará a cabo la negociación entre las diferentes partes; atendiendo acuerdos como el incoterms, los periodos de entrega de las cantidades a abastecer al comprador, clausulas, responsabilidades, etc. Factura pro-forma: corresponde a la cotización inicial. Documento informativo previo a la factura comercial.
  • Muy bien. Nosotros también hemos conseguido la póliza de seguro.
  • Hola, Sra Chonta. Soy Marc, el agente de carga (transporte principal) de la mercancía. Traigo conmigo el documento bill of lading
  • Factura comercial: Formaliza la factura proforma, define las responsabilidades de la venta, como valor, lugar de entrega, periodos de entrega, moneda de pago, etc. Lista de Empaque: informa sobre descripción, peso, volumen, unidad de carga, etc. Ficha técnica y Manual de uso: informa las características del producto y detalles especiales, su modo de consumo, cuidado, vencimiento, y hasta desecho del mismo.
  • Hola, Sra Chonta. Yo soy el agente de aduanas, quien le dará la autorización para movilizar la carga al medio de transporte indicado.
  • Luego del embarque hacia e puerto hemos supervisado y realizado el debido control de aduana sobre documentación encontrando que la misma se encuentra en orden
  • Certificado de origen: permite que el exportador se acoja a los beneficios arancelarios y políticas del gobierno. Hoja de seguridad: describe los riesgos de un material peligroso. Registro fitosanitario: para su nacionalidad y garantizar su calidad. Los vistos buenos y permisos son gestionados en las entidades que le competen a su sector económico.
  • Bill of Lading: es un documento propio del transporte marítimo que se utiliza en el marco de un contrato de transporte de las mercancías en un buque en línea regular. La finalidad de este documento es establecer las reglas de la relación contractual entre el cargador, el consignatario (o destinatario) y el transportista, dando confianza a cada parte respecto al comportamiento de las otras. Póliza de seguros: contrato que cubre lo referente a traslado de la mercancía, transbordo, almacenamiento temporal, etc.
  • Ahora debemos esperar la autorización por parte de los agentes de la aduana.
  • Tras la autorización de la aduana, se procede a la movilización del producto al medio de transporte marítimo, teniendo en cuenta los estándares de cuidado y despachando hacia su país destino.
  • El país destino recibe su certificado de importación, igualmente es importante tener en cuenta las responsabilidades que son tomadas de acuerdo al incotemrs, en este caso la responsabilidad de la Sra Chonta llega hasta la carga a bordo del buque.
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