Złoto jest odkryta w Sutter Mill, California James Marshall, iskrzenia Gorączka złota. W 1849 r. Około 90 000 „czterdziestu dziewięciu” przeniosło się do Kalifornii w poszukiwaniu złota!
KALIFORNIA STAJE SIĘ PAŃSTWEM
Kalifornia jest oficjalnie przyjęta do Unii jako stan 31. To „wolne państwo”, w którym niewolnictwo będzie nielegalne.
31
31
THEODORE Juda FINDS ROUTE
"I am going to California to be the pioneering railroad engineer of the Pacific coast!"
Theodore Judah był inżynierem, którzy uwierzyli w budowę linii kolejowej do łączenia wschodniej i zachodniej części Stanów Zjednoczonych. Odkrył idealną trasę dla Pacific Railroad przez przełęcz Donner Pass w górach Sierra Nevada. „Crazy Judah” był centralną postacią w tworzeniu kolei. Znalazł inwestorów dla tego, co stało się Central Pacific Railroad (CPRR).
Kolej ACT
„Nie ma nic ważniejszego niż przed narodu budowy kolei do Pacyfiku”.
Prezydent podpisał ustawę Lincoln kolej Pacific, która zezwoliła na Central Pacific Railroad Company zbudować linię toru z Sacramento i upoważnili Union Pacific Railroad Company zbudować zachód od rzeki Missouri. Nie wyznaczono miejsca spotkania. Ustawa obiecała każdej firmie 6400 akrów ziemi i 48 000 dolarów w obligacjach rządowych za każdą zbudowaną milę.
Ustawa Pacific Railway
A. Lincoln
Central Pacific ROZPOCZYNA
UNION PACIFIC ROZPOCZYNA
Central Pacific Railroad Company rozpoczął pracę budowę linii kolejowej z Sacramento na wschód. 26 października 1863 roku wbiła pierwsze szyny do krawatów.
Chińskich robotników zatrudnionych na Środkowym Pacyfiku
Jest nadwyrężeniem pracy, ale mogę powoli wyjątkiem moja rodzina do mnie dołączyć i mieć lepsze życie.
Union Pacific Railroad Company rozpoczął pracę budowę linii kolejowej z Omaha Nebraska zachód. W dniu 2 grudnia 1863 roku w Omaha w stanie Nebraska odbyła się ceremonia wmurowania kamienia węgielnego.
CPR zaczął zatrudniać ludzi, którzy byli chińscy imigranci jako robotnicy w uzupełnieniu do ich głównie irlandzkiej siły roboczej imigrantów. Szacuje się, że na kolei transkontynentalnej pracowało 12 000 chińskich imigrantów i 10 000 irlandzkich imigrantów. Chińczycy otrzymywali niższe wynagrodzenie niż ludzie pochodzenia europejskiego.
SPRAW Kombatantów szukać pracy ON koleje
Jest nadwyrężeniem pracy, ale mogę powoli wyjątkiem moja rodzina do mnie dołączyć i mieć lepsze życie.
Po wojnie domowej zakończył, tysiące weteranów kierowany na zachód w poszukiwaniu pracy na kolei. Wielu znalazło pracę w spółce Union Pacific Railroad wraz z wieloma irlandzkimi imigrantami.
GOLDEN SPIKE AT PROMONTORY POINT
W dniu 10 maja 1969 r Pierwsza Kolej Transkontynentalna oficjalnie zakończono w linii Union Pacific ze wschodu i linii Central Pacific od zachodu dołączył ich 1700 mil torze. Przedstawiciele obu firm na zmianę wbijali ostatni złoty szpikulec w ziemię podczas ceremonii w Promontory Point w Utah.
CHIŃSKA WYŁĄCZENIA ACT
6 maja 1882 roku Kongres Stanów Zjednoczonych uchwalił ustawę rasistowską Chinese Exclusion który zabronione dalszej imigracji osób z Chin. Akt ten był szczególnie skandaliczny, ponieważ pomijał heroiczną i kluczową rolę, jaką Chińczycy odegrali w budowie transkontynentalnej kolei.
Bolo vytvorených viac ako 30 miliónov storyboardov