За много от предииндустриалните условия на труд включваха тежък труд във фермите. В продължение на стотици години натуралното земеделие позволяваше на семействата да останат заедно и да разчитат на себе си за оцеляване. Въпреки че условията на труд бяха предизвикателни, това позволяваше по-голяма независимост и самостоятелност в техните ферми.
ЖИЛИЩНО ПРОСТРАНСТВО
По време на индустриалната революция търсенето на работна ръка във фабрики и фабрики нараства значително. При липсата на трудово законодателство условията не бяха нищо по-брутално. Работниците са били отговорни за работа в нехигиенична и опасна среда над 18 часа на ден. Работниците се бориха за по-добра защита и права, тъй като инцидентите и смъртните случаи станаха все по-чести.
ЖИЛИЩНО ПРОСТРАНСТВО
Преди индустриалната революция европейците разчитаха на селското стопанство за доходи и оцеляване. Хората живееха в малки села и градове и работеха върху земята, на която живееха. Доставчиците от врата до врата или малките общностни пазари бяха основното средство за хората да придобиват стоки, но семейството отглеждаше по-голямата част от храната, от която се нуждаеше.
МЕТОДИ НА ТРАНСПОРТИРАНЕ
С увеличаването на фабричната работа и масовото производство хората се преместиха от селските земеделски земи в растящите градове. Жилищата с ниски доходи започнаха да се разширяват около фабриките и фабриките. Условията на живот обикновено са пренаселени и санитарни. Милиони градски жители са изправени пред постоянната заплаха от болести и нарастването на детската смъртност.
МЕТОДИ НА ТРАНСПОРТИРАНЕ
Транспортът беше основно предизвикателство както за индивидуалния, така и за икономическия растеж. Тъй като конете и ветроходните кораби бяха основните транспортни методи, много малко можеше да бъде постигнато ефективно на голяма площ. Освен това е било обичайно хората да живеят в един район през целия си живот.
Със създаването на парната машина, локомотива и автомобила, превозът на хора, предмети и идеи революционизира взаимовръзките на обществата по света. Каналите, пътищата и железопътните линии бяха разрешени за експлозията на нови възможности за лично и икономическо подобрение.
Bolo vytvorených viac ako 30 miliónov storyboardov