Imagistica cu raze X implică știința utilizării radiației electromagnetice pentru a pătrunde și pentru a captura vizual interiorul unui obiect.
Istoria mașinii moderne cu raze X începe în Germania în 1895 de către fizicianul Wilhelm Roentgen. Roentgen a observat că atunci când experimentează cu un tub catodic, raze electromagnetice necunoscute pot trece direct prin obiecte din laboratorul său. El a etichetat aceste raze misterioase "X-Rays" și a continuat să-și studieze proprietățile unice. Roentgen a realizat curând că aceste raze ar putea trece prin carnea umană, dar nu metalul sau oasele care le-ar putea înconjura. În laboratorul său, Roentgen a reușit să creeze o imagine a mâinii soției sale și astfel sa născut "scanarea cu raze X".
Deoarece tubul catodic la care experimentase Roentgen era destul de comun, oamenii de știință din întreaga lume au început rapid să descopere efectele uimitoare și posibil dăunătoare ale acestor raze electromagnetice.
Oamenii de știință au devenit fascinați de descoperirile lui Roentgen și în termen de șase luni de la descoperirea lui, medicii de la câmpul de luptă aveau mașini cu raze X în tranșee pentru a diagnostica soldații răniți. Până în 1912, lumea stomatologică ar beneficia de această radiografie cu raze X pentru a diagnostica bolile bolnavilor și de către inginerii din 1922 au creat mașini cu raze X cu putere mai mare, care ar putea investiga obiecte metalice.
Imagistica cu raze X a transformat domeniul medical și de inginerie datorită descoperirii strălucitoare a lui Roentgen. Pacienții pot cunoaște acum bolile lor aproape instantaneu, economisind timp și în cele din urmă trăiesc. Imagistica cu raze X a devenit, de asemenea, un aspect integral al rețelelor globale de securitate, cu capacitatea de a face obiecte vizibile care au fost odată invizibile.