Cronologie a Căilor Ferate Transcontinentale
Siužetinės Linijos Tekstas
- Goana după aur ÎNCEPE
- "GOLD, BOYS, GOLD!" -James Marshall
- US TRANSCONTINENTAL FEROVIARE
- Aurul este descoperit la Mill Sutter, California , de James Marshall, ceea ce a dus Gold Rush. Până în 1849, aproximativ 90.000 de „patruzeci și nouăzeci” s-au mutat în California pentru a găsi aur!
- CALIFORNIA DEVINE UN STAT
- California , este admis în mod oficial la Uniune ca stat 31. Este un „stat liber” în care sclavia va fi ilegală.
- 31
- 31
- THEODORE IUDA FINDS ROUTE
- „Mă duc în California pentru a fi inginerul feroviar pionier pe coasta Pacificului!”
- Theodore Iuda a fost un inginer care a crezut în construirea unei căi ferate pentru a conecta estul și vestul Statelor Unite. El a descoperit ruta ideală pentru calea ferată a Pacificului prin Pasul Donner din munții Sierra Nevada. „Iuda nebun” a fost o figură centrală în înființarea căii ferate. El a găsit investitori pentru ceea ce a devenit calea ferată Central Pacific (CPRR).
- PACIFIC RAILWAY ACT
- „Nu este nimic mai important în fața națiunii decât construirea căii ferate la Pacific.“
- Președintele Lincoln a semnat Actul Căilor Ferate din Pacific , care a autorizat Pacificul Central Railroad Company pentru a construi o linie de cale ferată din Sacramento și mandatat Union Pacific Railroad Company pentru a construi vest de râul Missouri. Nu a fost stabilit niciun punct de întâlnire. Proiectul de lege promitea fiecărei companii 6400 de acri de teren și 48.000 de dolari în obligațiuni de stat pentru fiecare milă construită.
- Pacific Railway Act
- A. Lincoln
- CENTRAL PACIFIC ÎNCEPE
- UNION PACIFIC ÎNCEPE
- Central Pacific Railroad Company a început să lucreze construirea căii ferate din Sacramento spre est. La 26 octombrie 1863, a ridicat primele șine la legături.
- Muncitori chinezi care lucrează la CENTRAL PACIFIC
- Este istovitor de lucru , dar eu pot salva încet pentru familia mea să mi se alăture și să aibă o viață mai bună.
- Union Pacific Railroad Company a început să lucreze construirea căii ferate din Omaha Nebraska spre vest. La 2 decembrie 1863, compania a organizat o ceremonie inovatoare la Omaha, Nebraska.
- CPR a început să angajeze oameni care au fost imigranți chinezi ca muncitori în plus față de forța lor predominant irlandez de muncă imigrante. Se estimează că 12.000 de imigranți chinezi și 10.000 de imigranți irlandezi au lucrat la calea ferată transcontinentală. Chinezii au fost plătiți mai puțin decât oamenii de origine europeană.
- RĂZBOIUL CIVIL VETERANII căuta de lucru pe calea ferată
- Este istovitor de lucru , dar eu pot salva încet pentru familia mea să mi se alăture și să aibă o viață mai bună.
- După încheierea războiului civil, mii de veterani indreptat spre vest pentru a căuta de lucru pe căile ferate. Mulți au găsit de lucru la compania Union Pacific Railroad împreună cu mulți imigranți irlandezi.
- GOLDEN SPIKE AT promontoriu PUNCT
- La 10 mai 1969 prima cale ferată transcontinentală a fost finalizat oficial ca linia Uniunii Pacific de est și linia centrală a Oceanului Pacific de la vest sa alăturat lor 1700 de mile de cale ferată. Reprezentanții ambelor companii s-au transformat pe rând în ultimul vârf de aur în cadrul unei ceremonii la Promontory Point din Utah.
- ACT EXCLUDERE CHINESE
- La 06 mai 1882, Congresul Statelor Unite a adoptat rasist Actul de excludere chinez , care interzice orice imigrația în continuare de oameni din China. Acest act a fost deosebit de flagrant prin faptul că a ignorat rolul eroic și crucial jucat de chinezi în construcția căii ferate transcontinentale.
Sukurta daugiau nei 30 milijonų siužetinių lentelių