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  • Ferruccio Lamborgini Nació en 1916 en una familia de campesinos en Renazzo Italia,
  • Sin embargo, el joven Ferruccio se sentía más atraído por la mecánica que por la tierra, y desde muy joven prefirió pasar las tardes en el taller que había en la granja
  • Era el hijo mayor de Antonio y Evelina Lamborghini, una familia de granjeros, y por ello su destino parecía estar escrito, pues la tradición dictaba que el hijo mayor debía heredar la granja familiar.
  • En 1934 tuvo la oportunidad de trabajar en un taller donde aprendió de soldadura
  • y en septiembre de 1939 fue reclutado por el ejército, donde se dedico al mantenimiento y reparación de autos militares.
  • Al terminar la Guerra Ferruccio regreso a su pueblo.
  • Junto con 2 mecánicos y un capital de dos millones de liras, Ferruccio decide crear la empresa de ensamblado de tractores.
  • En 1963 comenzo a construir su primera fabrica de Lamborghini.
  • Fue entonces cuando surgió la necesidad de encontrar un logotipo adecuado que los caracterizara. Hasta entonces, los tractores fabricados bajo el nombre de Lamborghini tenían una señal de color plata muy sencilla: un triángulo con las letras FLC
  • En 1964 Ferruccio presento su primer Lamborghini de producción que fue llamado 350
  • El fabricante italiano decidió crear la empresa Lamborghini, con el objetivo de generar competencia a Enzo Ferrari.
  • daría comienzo a una etapa de progresión en la creación con su heredero el 350GT del cual se fabricaron 120 Unidades.
  • Llegó el año 1967, y todas las de los medios especializados se volvieron para admirar el Miura, el prototipo que catapultó a la marca a un nivel de éxito muy alto
  • Este coche se convirtio en el sueño realidad de Ferruccio y desde entonces hasta el día de hoy la gama de autos Lamborghini se considera un estilo de vida lujosa.
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