PSO „ Titanike“ buvo keleivių nuo turtingų pirmos klasės įžymybių iki trečios klasės keliautojų, kurie už bilietą mokėjo tik 20 dolerių. Jonas Jokūbas Asteras IV buvo žinomas kaip turtingiausias laivo keliautojas. Jis buvo Amerikos verslo žmogus, kurio vertė viršijo 87 milijonus dolerių; jis mirė valtyje. Molly Brown, amerikiečių visuomenininkė, turinti savo vyro turtus kalnakasybos versle, yra žinoma dėl to, kad atsisakė iškart lipti į gelbėjimo valtį ir padėjo kitiems saugiai. Galų gale ji pateko į gelbėjimo valtį ir išgyveno. Kol laivas skendo, aštuoni muzikantai, keliaujantys antroje klasėje, visada bus prisiminti dėl savo drąsos: grodami raminančią muziką, o aplinkui kilo chaosas, niekada nejudėjo, nes laivas skendo kartu su jais.
KĄ „ Titanikas“ buvo prabangus kruizinis laivas, kuris pirmąją kelionę pradėjo 1912 m. Balandžio 10 d. Jame buvo daugiau kaip 2 000 keleivių ir apie 900 įgulos narių. Veikia garo jėga, jis buvo 882 pėdų ilgio, virš 100 pėdų aukščio ir turėjo 10 lygių. Dėl milžiniško dydžio ir tvirto dizaino jis buvo vadinamas „nenuskendusiu laivu“. Laivas buvo labai elegantiškas, jame buvo įrengta pobūvių salė, sporto salė, kirpykla, baseinas ir labai puošnūs kambariai pirmai klasei. Balandžio 14-osios naktį „Titanikas“ atsitrenkė į didžiulį ledkalnį ir galiausiai nuskendo praėjus 3 valandoms ankstyvomis balandžio 15-osios valandomis. Daugybė žmonių neteko gyvybės.
KUR „ Titanikas“ išvyko iš Sautamptono (Anglija) ir persikėlė per Atlanto vandenyną, sustojęs keliuose uostuose, norėdamas pasiimti daugiau keleivių. Jo tikslas turėjo būti Niujorkas Amerikoje. Tiksli vieta, kur nuskendo laivas, buvo nustatyta tik 1985 m., Kai buvo rasta prie Niufaundlando krantų.
RMS „Titanikas“
KADA „ Titanikas“ pradėjo savo pirmąją kelionę 1912 m. Balandžio 10 d. Kelionės pradžia buvo sklandi, kol laivas balandžio 14 d. Vėlai vakare atsitrenkė į ledkalnį. Po maždaug 3 valandų lėtai skęstančio laivo, jis užfiksuotas pusiau ir balandžio 15 d. 2:20 ryto nuskendo vandenyno dugne.
KODĖL „ Titaniko “ nuskendimas buvo siaubinga tragedija. Nepaisant visų pastangų nukreipti laivą nuo didžiulio ledkalnio, laivo šonas atsitrenkė į jį po paviršiumi. Daugelis žmonių mano, kad laivas važiavo per greitai ir dėl tankaus rūko ledkalnio nebuvo galima laiku pamatyti. Aisbergas subraižė laivo šoną, per 12–13 kvadratinių pėdų plotą išardydamas šešias skyles. Nors laive buvo vietos 32 gelbėjimo valtims, jų buvo tik 20; jie nenorėjo, kad gelbėjimosi valtys užimtų per daug vietos, ir jie nebuvo laikomi svarbiais „nenuskendusiame laive“. Maža to, kad visiems keleiviams neužteko gelbėjimo valčių, naudotos valtys nebuvo pilnai užpildytos. „ Titanike“ liko gyvi tik 706 žmonės, o tai reiškia, kad daugiau nei 1200 žmonių to nepadarė.