YO ME ENCARGO DE INSPECCIONAR EL INICIO Y EL FINAL DE LA FAJA TRANSPORTADORA.
BUENOS DÍAS, SOY EL ENCARGADO DEL GRUPO DEL DÍA DE HOY, PARA REALIZAR NUESTRA TAREA EL DÍA DE HOY COMO ES COSTUMBRE ELABORAREMOS UN ATS.
YO ME ENCARGO DE LOS RODAMIENTOS Y DEL BOTÓN DE SEGURIDAD DE LA FAJA.
YO ME ENCARGO DE VER LA ZONA DE EMPAQUE DE LA FAJA.
ANALIZANDO ESTA PARTE PUEDE A VER UN PELIGRO CONSTANTE DE ATRAPAMIENTO Y DE CARGAS SUSPENDIDAS.
ANALIZANDO ESTA PARTE PUEDE A VER UN RIESGO DE CAÍDA, GOLPES Y ATRAPAMIENTO, Y OBSERVO QUE EL BOTÓN DE SEGURIDAD ESTA OPTIMAS CONDICIONES.
ANALIZANDO ESTA PARTE HAY PELIGRO DE ATRAPAMIENTOS, CON RIESGO MORTAL, SI EL TRABAJADOR ESTA CON SUEÑO, SE OBSERVA QUE TODO ESTA LIMPIO Y ORDENADO.
SE PUEDE OBSERVAR QUE EL PELIGRO ES LA MAQUINA, Y COMO RIESGOS TENEMOS CAÍDAS, GOLPES, EN ESTA ZONA TIENE QUE A VER PERSONAL ESPECIALIZADO EN EL MANEJO DE LA MAQUINA.
VEMOS QUE AL HACER EL ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO DONDE REALIZAREMOS NUESTRO TRABAJO LLEVA TIEMPO Y ES TEDIOSO, PERO SI LLEVAMOS AL SOFTWARE PONEMOS ATS DE UNA FAJA TRANSPORTADORA, ESTA ESTARÁ NORMALIZADA ESTARÁ MAS DETALLADA Y NOS  OPTIMIZARA EL TIEMPO.