Kevad on mehaaniline seade, mis salvestab energiat. Vedrud on palju erinevaid kujundusi, kuid kõige tuntavam vorm on spiraalvedru.
Kevad on energia salvestamiseks kasutatav seade. Kõige äratuntavam disain on spiraalvedru. Vaakum võib valmistada paljude ainete hulgast, kuid need on kõige sagedamini valmistatud metallidest. Materjali tüübi ja koguse muutmine võib muuta kevadel mõningaid omadusi.
Kui vedru surutakse või laieneb oma puhkeasendist, rakendub see jõule. Tavapärase kevaga on rakendatav jõud proportsionaalne pikkuse muutumisega. See tähendab, et kui venitada seda kaks korda, siis suureneb jõud kaks korda. Kui vedruid pikendatakse liiga palju, siis pikenduse ja tihenduse deformeerumine ja proportsionaalsus peatub. See juhtub siis, kui vedru jõuab oma elastsuspiirini. Briti teadlane Robert Hooke kirjeldas matemaatika suhet kauguse ja jõu vahel.
On väga raske teada, kes oli mittekomplektsete vedrude leiutaja, kuna neid on juba tuhandeid aastaid kasutatud. Vibu ja nool on näide sellest, mis sellist kevadet tehnoloogiat kasutab. Kui vibu string on tõmmatud, salvestatakse energia vibu ja vabaneb, kui string vabastatakse. Egiptlased kasutasid oma vagunite jaoks vedrudena ka mittekomplektseid vedrud. Keerutatud vedrud leiutasid aastal 1763 R. Tradwellis. Keerutatud vedrud pakuvad eelist mitte-spiraalvedrudele, kuna neid ei ole vaja pingestada ega määrida. Teine vedru tüüp, mida tuntakse kui torsioonvedrust, tekitab vastupidise jõu, kui see on keerdunud.
Vedrud on nüüd kasutusel mitmesugustes eri rakendustes. Sõidukites kasutatakse vedrude jaoks veel vedrustust ja neid kasutatakse ka madratside ja valguslülitite jaoks.