Vyhledávání
  • Vyhledávání
  • Moje Příběhy

Трансконтинентална Железопътна Биология

Vytvořte Scénář
Zkopírujte tento scénář
Трансконтинентална Железопътна Биология
Storyboard That

Vytvořte si vlastní Storyboard

Zkuste to zdarma!

Vytvořte si vlastní Storyboard

Zkuste to zdarma!

Storyboard Popis

Докато изучават първата трансконтинентална железопътна линия, е полезно за учениците да създават биографични плакати за влиятелен човек или група хора. Този пример представя инженера Теодор Джуда.

Storyboard Text

  • Теодор Юда
  • 1826-1863
  • Теодор Dehone Юда беше железопътна пионер, който е известен с основаването на Централния Тихи океан Железопътна линия. U Джуда е роден в Бриджпорт, Тенеси през 1826 г. на преподобния Хенри Реймънд Джуда, епископски министър, и Мери Рийс Джуда. Семейството му се премества в Троя, Ню Йорк и Джуда посещава политехническия институт Rensselaer, за да учи строително инженерство. U На 18 години Джуда става железничар, а на 21 се жени за Ана Пиърс. В средата на 1800-те години железниците непрекъснато се увеличаваха в цялата страна и Джуда имаше голяма мечта да разшири железопътната линия, за да се простира от брега до брега. През 1854 г. Джуда заяви на жена си: „Анна, аз отивам в Калифорния, за да бъда пионер-железопътен инженер на тихоокеанското крайбрежие.“ Големите мечти на Теодор Джуда и ентусиазмът му към трансконтиненталния железницата му спечели прякора "Лудата Джуда".
  • Страстта на Юда го подтиква да се изгради Сакраменто долина линия от 1856, което е първата жп линия западно от река Мисури! Сега Юда беше решен да построи страхотна тихоокеанска железопътна линия. Най-голямата пречка пред този проект бяха планините Сиера Невада. Никой не беше измислил начин да се построи железопътна линия през планините. Юда изследва района и през юли 1860 г. установява, че проходът Донър е най-добрият маршрут. Джуда убеди инвеститорите Марк Хопкинс, Лиланд Станфорд, Чарлз Крокър и Колис Хънтингтън (по-късно известен като Голямата четворка) да инвестират в неговата визия и отиде във Вашингтон, за да лобира в правителството. Президентът Линкълн подписва Тихоокеанския железопътен закон на 1 юли 1862 г., одобрявайки строителството. Юда телеграфно телеграфира на своите инвеститори: „Нарисувахме слона, сега да видим дали можем да го впрегнем“. Централната тихоокеанска железопътна линия започва да се строи през 1863 г., но Джуда е в противоречие с "Голямата четворка", която го държи в тайна относно решенията и в крайна сметка маневрира, за да отстрани Джуда от собствения си проект. Докато Джуда се опитваше да събере достатъчно средства, за да продължи да участва, той отплава за Ню Йорк и се разболява смъртно. Умира в ръцете на Анна на 2 ноември 1863 г. Когато проектът, който той е предвидил, е завършен на 10 май 1869 г., това е и годишнината от сватбата му. Анна каза: "Изглеждаше така, сякаш духът на моя смел съпруг се спуска върху мен и заедно бяхме там невидими, нечувани от човека."
  • "Аз отивам да Калифорния, за да бъде пионер локомотивен машинист на брега на Тихия океан на!"
Vytvořeno více než 30 milionů Storyboardů