Sanayi Devrimi: Öncesi ve Sonrası
نص القصة المصورة
- ÇALIŞMA ŞARTLARI
- Sanayi Devriminden Önce
- ÇALIŞMA ŞARTLARI
- Sanayi Devriminden Sonra
- Çoğu için, Sanayi öncesi çalışma koşulları çiftliklerdeki yorucu işgücünü içeriyordu. Yüzlerce yıl boyunca, geçimlik tarım, ailelerin bir arada kalmasına ve hayatta kalmak için kendilerine güvenmesine izin verdi. Çalışma koşulları zorlu olsa da, çiftliklerinde daha fazla bağımsızlık ve özerklik sağladı.
- YAŞAM ALANI
- Sanayi Devrimi sırasında, fabrikalarda ve fabrikalarda işgücü talebi önemli ölçüde arttı. Çalışma yasalarının yokluğuyla, koşullar acımasız değildi. İşçiler, sağlıksız ve güvenli olmayan ortamlarda günde 18 saatten fazla çalışmakla sorumluydu. Kazalar ve ölümler daha yaygın hale geldikçe işçiler daha iyi koruma ve haklar için savaştı.
- YAŞAM ALANI
- Sanayi Devrimi'nden önce, Avrupalılar gelir ve hayatta kalmak için tarıma bel bağlıyordu. İnsanlar küçük köy ve kasabalarda yaşıyor ve yaşadıkları topraklarda çalışıyorlardı. Kapıdan kapıya satıcılar veya küçük topluluk pazarları, insanların mal satın almasının birincil yoluydu, ancak aile, ihtiyaç duydukları yiyeceklerin çoğunu kendileri yetiştirdi.
- ULAŞTIRMA YÖNTEMLERİ
- Fabrika işçiliği ve seri üretimin artmasıyla, insanlar kırsal tarım alanlarından büyüyen şehirlere taşındı. Düşük gelirli konutlar fabrikalar ve fabrikalar etrafında genişlemeye başladı. Yaşam koşulları tipik olarak aşırı kalabalık ve sağlıksızdı. Milyonlarca şehir sakini, sürekli hastalık tehdidiyle ve çocukluk ölüm oranlarında artışla karşı karşıya kaldı.
- ULAŞTIRMA YÖNTEMLERİ
- Ulaşım, hem bireysel hem de ekonomik büyüme için büyük bir zorluktu. Atlar ve yelkenli gemiler ana ulaşım yöntemleri olduğundan, geniş bir alanda çok az şey verimli bir şekilde gerçekleştirilebilirdi. Ayrıca insanların tüm yaşamları boyunca tek bir alanda yaşaması yaygındı.
- Buhar motoru, lokomotif ve otomobilin yaratılmasıyla birlikte, insanların, eşyaların ve fikirlerin taşınması, dünya genelindeki toplumların bağlantılarında devrim yarattı. Kişisel ve ekonomik gelişme için yeni fırsatların patlaması için kanallara, yollara ve demiryollarına izin verildi.
تم إنشاء أكثر من 30 مليون من القصص المصورة